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【日曜夜】オカマと雑談【配信中】

2026年6月21日 22:12 配信
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那加みわお / オカマバー
=他枠でもコメントあり / 数字=この枠でのコメント回数
28:12
わぉ・・・!
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維持費たけぇw
7
28:48
酷使しすぎぃ!
24
29:03
やはりRRは贅沢な作り
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29:28
ああそうかMRだとそういう事になるんかw
7
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すぐにドリフと状態へ…
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AWだけどサーキットで走ったらスコーンと抜ける時制御不能だった
102
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今回のNS2Rで5.5万…
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何ヶ月持つかなぁ
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高い高いw
7
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ローテーションしっかりしなけりゃ
77
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四駆はローテできるか
102
33:16
コンフォートタイヤ…?
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バーストしなけりゃええねんw
7
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ほう?
24
35:02
ノーマルタイヤがミシュランのスポーツタイヤなのよねBRZ
102
35:48
前後のローテか組み換えしなきゃ…
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注(キャンバーにもよる…)
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37:49
外べり内べりよねぇ
77
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タイヤ切った時のキャンバー変化もあるかぁ…
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39:17
ホイールから組み替える必要あるんかぁ
7
40:12
ほんと令和の時代でも通用するこの普遍的なデザインって芸術的だと思う
9
40:18
まぁ今回のタイヤは経験としてのハイグリだからねぇ、どうなるか楽しみ
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40:48
これも勉強代よー
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なるほど難しい
24
42:25
なんとなしに対角線でローテしてたけど、組み換え必要だったんやなぁ
7
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取り付けお願いしたお店は技術力有りそうなお店だったからまたお願いしようかな。(サンキョウ企画さん)
77
42:42
空気圧の最適なやつも出してくれたし。
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44:01
減るのは承知の上、減らないタイヤの方が信用ならない
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お高いBSもヨコハマも同じように減るならばナンカンのほうが良いのよ〜
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お店との繋がりも作れるし…?
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47:27
バターww
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47:55
ネオバはサーキット走行会いくとそれだけてなくなるw
102
49:25
帰りのタイヤ用意していかないとねw
102
49:36
ほんとほんと
102
49:40
やはり国産ハイグリは金持ちのおもちゃw
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50:47
おたかいーい
5
50:50
お高ぇ…
24
51:01
上を目指すとしても同じくナンカンのCR-Sかなぁ?
77
52:04
若い頃ネオバ履いてイキってたらサーキットでツルツルになったw
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