3:31:17

【日曜夜】オカマと雑談【配信中】

2026年6月21日 22:12 配信
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那加みわお / オカマバー
=他枠でもコメントあり / 数字=この枠でのコメント回数
1:59:49
hiiiiiiiiiiiiiiiiii
4
1:59:49
わかりやすい
2:00:29
自分のやってるドリフトは遅いドリフトだけど100%みたいな極限状態でやってないな……
102
2:01:44
プロに聞くしか無い・・・
78
2:01:54
なr
2:03:09
そろそろ失礼します。おやすみ~
24
2:03:41
おばんですー!
13
2:03:55
滑っちゃったはコントロール鬼むずいけど滑らせにいくとかんたんになるのですよね
102
2:05:57
滑っちゃったはコントロールできないのはもう何度も…
102
2:07:35
懐かし…時代ずれるかもだけど脇阪寿一さん大好きだった
13
2:07:37
化物です
78
2:08:30
あのカウル外れながら根性で走り抜く姿
13
2:09:02
私はどちらかというとスモーキー永田さんが好き
78
2:11:57
マメ号あれでエアコンもパワステ付いてるのもすごい
102
2:14:22
私がやってるやつですね
102
2:14:45
50%くらいで滑らせてます
102
2:15:23
軽トラなんてすぐ限界来ますよ(
78
2:16:00
180sxとかよかったなあ。横向いたままケツ戻ってこないの
102
2:16:08
雨や雪の日がしやすくていいですね。
78
2:17:12
でも悲しいかな。最近買い替えまして・・・トルコンやらESCやら無駄なものを付けてくれやがりましてね・・・
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2:17:51
180はボディ剛性低くて良く滑りました
102
2:18:52
ふにゃふにゃだよ
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2:19:09
ケツ戻ってこないの
102
2:19:27
デート車、ナンパ車といわれてた車がいつの間にかドリ車に
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2:19:54
腰砕けぇ・・・
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私はあれ大好きだったw
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ロールバーとか色々入れないと剛性が
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2:22:39
面白い時代だよね
102
2:22:53
あれが許された時代
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2:22:54
まぁスポーツ車ではないですから・・・それだけは言っとかないと
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s15になってわりと普通の車にw
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当時安かったから・・・
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2:24:53
s15のるとシルビアくん?!ってなるのよね
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2:25:38
トヨタはプロボックスとか商業車のノウハウあったし・・・ホンダも軽トラで剛性ノウハウ色々・・・(フォロー
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2:26:52
ドリフトは180で学びました
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2:27:44
マツダのロードスターはドリフト難しいんですよね
102
2:28:07
ホイールベースも短いですし難しそう
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2:28:57
ロードスターは乗ったことあります。本当に地面すぐ上を走ってるような間隔だった。ビートと同じくらい。
13
2:29:00
86のが速い言われてむしたよね
102
2:30:12
ロードスターの流れでS2000もオープンカーだったのホント嫌い
78

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